COURROIE,DENTEE,XL,NEOPRENE
COURROIES CRANTEES / DENTEES XL NEOPRENE
COURROIES CRANTEES / DENTEES XL NEOPRENE COURROIES CRANTEES / DENTEES XL NEOPRENE (PAS 5.08 mm)
  • Section : Profil XL
  • Pas = 5.08 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Trapézoïdales
  • Couleur : Noire
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Fibre de Verre
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIES CRANTEES / DENTEES XL NEOPRENE (PAS 5.08 mm)
COURROIES CRANTEES / DENTEES XL NEOPRENE (PAS 5.08 mm)
1122-COURROIES CRANTEES / DENTEES XL NEOPRENE (PAS 5.08 mm)
  • Section : Profil XL
  • Pas = 5.08 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Trapézoïdales
  • Couleur : Noire
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Fibre de Verre
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
11220241-450XL037
450XL037
Délai rapide
15.94 €
11220241-450XL037
COURROIE DENTEE NEOPRENE 450XL037 PAS 5.08 mm / LARGEUR 9.52 mm
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Résumé technique
COURROIE DENTEE NEOPRENE 450XL037 PAS 5.08 mm / LARGEUR 9.52 mm
COURROIE CRANTEE / DENTEE
(code article : 11220241)

- PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) : 5.08
- PROFIL DES DENTS / TYPE : XL / PAS 5.08 mm
- LONGUEUR (en mm) : 1143
- NOMBRE DE DENTS : 225
- LARGEUR (en mm) : 9.52
- REFERENCE DIRECTE : 450XL037
Descriptif
COURROIE DENTEE NEOPRENE 450XL037
PAS = 5.08 mm
LARGEUR = 9.52 mm
225 DENTS
LONGUEUR = 1143 mm
Matière : NEOPRENE
Cablage Fibre de Verre
- Existe aussi en version Renforcée Câblage ACIER ou KEVLAR
- Existe aussi en version POLYURETHANE

- Livrable en version Linéaire
- Toutes Largeurs réalisables sur simple demande

1122-COURROIES CRANTEES / DENTEES XL NEOPRENE (PAS 5.08 mm)
11220241-450XL037
  • Section : Profil XL
  • Pas = 5.08 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Trapézoïdales
  • Couleur : Noire
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Fibre de Verre
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
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